#バイクと旅あれこれ

温泉♨️と乗り物🚘大好き女性ライダーの旅・バイク日記 【連絡先】 bike2travel.emily★gmail.com(←★を@に変えて下さいね)

【新型スーパーカブ110】慣らし運転について【購入から2カ月(1300km)】

こんにちは😃えみりーです。このブログは

温泉大好き女性ライダーの旅日記(たまに番外編あり)

を綴っていくブログです❤️

 

梅雨が明けて、バイク日和ですね(*´ω`*)

 

こんな時はカブを駆ってお出かけしたくなっちゃうね ☀

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うちのカブは、

1000kmの慣らし運転期間も、それに伴うオイル交換も終わりましたので

本格的にエンジンの慣らしに入っているところです('ω') 

 

【 慣らし運転の方法 】

・最初の頃~500km は特に暖機運転が必要。運転時は< 回転数を上げない >ことに集中!

 ( ※ 比較的早めのタイミングでギアを上げます)

 ・500km~1000km は< 最初の頃よりも回転数をちょっぴり上げて >

 ・1000km~2000km(ないし次回オイル交換) までに、< 回転数は引張り気味 >で

使っていくイメージでやっています。

 

ごく一般的な慣らし運転だと、だいたい「 初回のオイル交換まで注意してね 」

くらいで十分かと思います。

 

 

 

 

慣らし運転については

特に今のバイク(特に日本車)って、とっても精密に作られているので

そこまで神経質にならなくてもいいようなのですが…。

やっぱりバイクのことを考えたときに、丁寧に扱ってあげた方が良いような気がしていて。(愛車ですしね★)

 

 

 

【慣らし運転を何故やるか?】

 

分かりやすく例えるなら、入学式(1年次)をイメージすると分かりやすいかも。

 

4月の入学式、

新入生の頃を思い出してください。

「隣の子はどんな子かな?」

「うまくクラスに馴染めるかな?」

って思いませんでしたか?

 

これを出来立てホヤホヤの新品バイクに例えると、接触しているパーツ同士は、言わば同じクラスメイト同士。

完全なる「初めまして!」の状態。

 

そんなドキドキの4月1日に、

クラス担任として現れたのは強面の鬼教師👹

 

そして鬼教師はこう告げるのです…

 

 

👹「 お前らァ!!今から30人31脚を全力疾走で走れ!! 」

 

「 50mを9秒切るまで、家には帰さないぞ! 」

 

 

 

一気に凍りつくクラス内の空気。❄️

 

 

 

それでもムチをビシバシ叩きながら鬼教師が迫ってくるので、ピカピカの一年生達は一生懸命に走ります。

 

 

お互いに自己紹介もしないまま、こんな厳しい事をやらせ続けていると

次第にクラスメイト同士が

「 お前が足を引張るからいけないんだ! 」

「 いや、お前のせいだ!! 」

とケンカをし始めて…。。

 

 

 

 

暖機運転や慣らし運転無しにバイクを走らせるというのは、

言わば、この鬼教師役をあなたが買って出ているようなもの。

 

 

新人のパーツ同士は、お互いがどのように仕事をするのか分かりません。

 

そんな中で自己紹介等のアイスブレイクもなく、始めから

「 全力で仕事せい‼︎ 」

と発破をかけたところで、

当然チームワークが上手く行くはずもなく

不毛な摩擦だけがただ起こる…。。

 

 

なので、お互いを慣れさせる為に

自己紹介等といった「 アイスブレイク 」として暖機運転が必要で、

 

その後徐々に仲を深め、

30人31脚の練習を積み重ね、スピードを上げていくことで

晴れて最高のパフォーマンスが出来るようになるのです(о´∀`о)❤️

 

 

バイクだって人間と一緒だよ(*´꒳`*)

 

 

エンジンを始め、バイクはほぼ金属で出来ているので金属同士の擦れが各所で起こる訳ですね。

 

 

過去に新車でVTRを購入したときに、色々と丁寧に教えて下さったショップの方がいて

その教えを人間に置き換えただけですが・・・(*´з`)

 

 

慣らし運転の意味について、ちょっとでも興味を持って頂けたらこれ幸い❤️(*´艸`)

 

 

うちのカブは、おかげさまで

調子よく走ってくれているようです(∩∀`*)

< 親バカ❤️

 

ギアも「がっしゃん!」という感じから

スコンと入るようになってきたしね!

 

もうそろそろオイル交換もしないとなぁ。

 

 

💛 最後に… 読んでくれた皆様へお願い 💛

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